Le moteur
C'est un Thunder Tiger PRO 12 BK de 2.11cc à démarrage par l’arrière (cardan).

Le support moteur
C’est une pièce en aluminium coulé puis fraisé à la forme particulière qui supporte le moteur.

Le réservoir
Il est en plastique moulé et dispose d’un plongeur. Il est rempli par gravitation par le biais d’une durite placée sur le haut du cadre.

L'embrayage.
Il est constitué d’un volant (non utilisé pour les démarrages) qui supporte les deux masselottes retenues par un ressort. La cloche est montée sur une cage à aiguilles.

Le servo
Il agit sur le carburateur et sur le câble de frein. C’est un servo standard.